確定了！??！
南通又一條過(guò)江通道正式確立。
北沿江高鐵將于2018年開工，
屆時(shí)南通去上海將又多了一條出行線路。
日前，省政府向省人大常委會(huì)第二十七次會(huì)議提交《關(guān)于加快推進(jìn)連鎮(zhèn)鐵路南延工程及北沿江高速鐵路建設(shè)議案辦理情況報(bào)告》，報(bào)告明確，連鎮(zhèn)鐵路南延段已列入“十三五”開工項(xiàng)目，而備受關(guān)注的連接南京、揚(yáng)州、泰州、南通、上海的北沿江高速鐵路將于2018年開工。
北沿江高鐵
江蘇境內(nèi)全長(zhǎng)：約385公里
站點(diǎn)：北沿江城際鐵路自上海引出，跨越崇明島至南通啟東（海門），經(jīng)南通、泰州、揚(yáng)州至南京市
時(shí)速：設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)
從哪兒過(guò)江
我省相關(guān)部門正積極與上海市有關(guān)部門溝通協(xié)商過(guò)江通道規(guī)劃問(wèn)題
此前三個(gè)規(guī)劃方案：
此前根據(jù)上海城規(guī)院規(guī)劃，北沿江鐵路（上海至南通段）過(guò)江鐵路選址有三個(gè)規(guī)劃方案：
上海北部樞紐（寶山）—崇明城橋新城—海門
浦東外高橋—長(zhǎng)興島—崇明陳橋鎮(zhèn)—啟東
浦東外高橋—長(zhǎng)興島—崇明陳家鎮(zhèn)—崇明堡鎮(zhèn)—崇明城橋新城—海門
到底從哪兒走
還得等官方消息正式確定
串聯(lián)起20多個(gè)城市
北沿江鐵路不僅是連接江蘇和上海的紐帶，更是滬漢蓉高鐵的重要一部分。
“此前，省里已經(jīng)表態(tài)支持新滬漢蓉高鐵走北沿江，但國(guó)家是否采納，鐵路總公司的意見至關(guān)重要?！币徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)權(quán)威人士表示，“省政府與鐵路總公司就加快推進(jìn)北沿江鐵路建設(shè)形成基本共識(shí)，這也是鐵路總公司首次作出的公開回復(fù)，表明新滬漢蓉高鐵走北沿江已得到國(guó)家層面的支持?！?/STRONG>
規(guī)劃建設(shè)的新滬漢蓉高鐵，從上海經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都，串聯(lián)長(zhǎng)江沿線20多個(gè)城市，從上海到成都，跑完全程的時(shí)間有望縮短到9小時(shí)左右。想想這條線就從南通人家門口路過(guò)，就足以令人憧憬不已。
北沿江鐵路的開建
將加速南通跨江融合、接軌上海
給南通經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)一個(gè)新的機(jī)遇
加油，南通！
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